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       9月26日，汶馬高速鷓鴣山隧道通風(fēng)平導(dǎo)順利貫通。

      鷓鴣山隧道主線全長(zhǎng)8848米，為汶馬高速控制性工程之一，主線歷時(shí)近5年已于2018年初貫通，2019年5月建成通車。是目前全國(guó)海拔在3000米以上貫通的最長(zhǎng)高速公路隧道，也是目前建成的全世界最長(zhǎng)的高原高瓦斯高速公路隧道。

       為有效解決長(zhǎng)大隧道通風(fēng)問(wèn)題，在隧道出口左側(cè)設(shè)置了通風(fēng)平導(dǎo)洞。平導(dǎo)設(shè)計(jì)為單洞，長(zhǎng)3732米，最大埋深1406米，海拔3200米，與主線一樣均為高瓦斯隧道。項(xiàng)目面臨工期緊、任務(wù)重、施工難度大、洞內(nèi)缺氧、作業(yè)人員流動(dòng)大、交叉作業(yè)等困難，同時(shí)地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，高瓦斯、涌突水、高地應(yīng)力、斷層等各種地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重，幾乎集中了世界上高海拔地帶隧道施工的所有難題，被稱為“地質(zhì)博物館”。自去年8月開工以來(lái)，汶馬公司高度重視，精心組織、科學(xué)管理，全力加快隧道建設(shè)進(jìn)度，通過(guò)參建各方的共同努力，最終實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通，為汶馬高速年底實(shí)現(xiàn)馬爾康東至盡頭寨段雙向通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。