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      8月15日藏高公司在廳公路院2號(hào)樓6樓會(huì)議室組織召開(kāi)汶馬高速公路施工圖勘察設(shè)計(jì)外業(yè)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)，會(huì)議特邀7位專家、省交通運(yùn)輸廳、廳咨詢公司、廳造價(jià)站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)。會(huì)議分別聽(tīng)取了勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作的匯報(bào)，會(huì)議認(rèn)為汶馬高速公路項(xiàng)目建設(shè)條件復(fù)雜、控制因素多，工程規(guī)模大，勘察設(shè)計(jì)單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、外業(yè)測(cè)量及調(diào)查，充分收集并研究了項(xiàng)目所在區(qū)域的不良地質(zhì)、氣候、水文、規(guī)劃、環(huán)保及重大拆遷等基礎(chǔ)資料，路線方案、路基路面及排水、橋梁涵洞、隧道等方面均較好的執(zhí)行了中間檢查、內(nèi)部驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的咨詢意見(jiàn)，堅(jiān)持“地形、地質(zhì)、安全、環(huán)保”選線原則，對(duì)路線方案進(jìn)行反復(fù)研究、深入優(yōu)化，達(dá)到減少資源占用，降低工程難度和工程造價(jià)目的，方案合理、技術(shù)可行，同意通過(guò)驗(yàn)收。